Golf 3 Klub Polska

W sytuacji awaryjnej ESP błyskawicznie reaguje i uruchamiając hamulce przy właściwych kołach, „naprowadza” pojazd na właściwy kurs. QASHQAI +2 posiada również Golf 3 Klub Polska układy elektroniczne, takie jak CBC (układ kontroli hamowania na zakręcie) i EUC (układ przeciwdziałający podsterowności). Drugi z tych układów uruchamia hamulce we wszystkich czterech kołach i w ten sposób zmniejsza podsterowność.

W dużej mierze jest zbudowana ze stali o bardzo wysokiej wytrzymałości i posiada dodatkowe poprzecznice oraz inne elementy usztywniające - w tym nowatorską 3-wymiarową powierzchnię podłogi - przez co sztywność skrętna całej konstrukcji jest zdecydowanie większa niż w pierwszej generacji Murano. W rezultacie nowy Murano lepiej się prowadzi, zapewnia większy komfort jazdy i jest zdecydowanie bardziej luksusowy - dzięki lepszemu tłumieniu hałasu, drgań i nieprzyjemnych dźwięków. Wielowahaczowe zawieszenie Z tyłu Murano ma nowe zawieszenie wielowahaczowe multi-link, z przodu zaś zastosowano w nim kolumny McPherson i ramę pomocniczą.

Z tego właśnie względu Nissan jako pierwszy wprowadził kamerę cofania, ułatwiającą zaparkowanie auta. W nowym Murano poszliśmy jeszcze dalej i zainstalowaliśmy boczną kamerę, pokazującą sytuację z boku samochodu.” Carlos Tavares, Executive Vice President, Nissan Motor Ltd Auto w skrócie  Prosta dwuwariantowa specyfikacja  Tylna i boczna kamera cofania  Dach w całości wykonany ze szkła  Nawigacja satelitarna  Inteligentny kluczyk  Napęd na 4 koła ALL MODE 4x4-i  Specjalnie opracowany system audio Bose Pełne wyposażenie Murano jest w Europie dostępny w dwóch bogato wyposażonych wersjach: Tekna i Tekna pack. microsoft hlss ventrilo 2.1.4 Idealistka przyjemna majestatycznie konsumuje twarde kaloryfery.