Transport medyczny

Nowy model to dzieło projektantów z londyńskiego Nissan Design Europe i zasadniczo od przedniego zderzaka do słupka A jest identyczny z QASHQAI... dalej jednak wszystko już się zmieniło. QASHQAI+2 jest dłuższy i wyższy niż pierwowzór, gdyż jego wnętrze ma być obszerniejsze i bardziej praktyczne. Zmiany zewnętrzne widać natomiast w postaci nowych drzwi przednich i tylnych, szyb bocznych, nowej klapy tylnej i zmienionej kratki wlotu powietrza.

Wspólne korzenie konstrukcji Jeżeli chodzi o design, to wyraźnie widać, że Murano drugiej generacji i poprzedni model mają wspólne DNA. Bryła nadwozia z biegnącą do góry linią tylnego, trójkątnego okna - znak rozpoznawczy crossovera spod znaku Nissana - jest taka sama, ale wszystkie elementy nadwozia są już nowe. Najbardziej wpadają w oko zmiany z przodu i z tyłu auta, a szczególnie inaczej wymodelowane przednie i tylne reflektory.

Plac manewrowy, oraz jazda w ruchu na terenie miasta. Egzamin praktyczny uznaje się za zdany tylko po zaliczeniu obu jego części - manewrów i jazdy po mieście. W przypadku pozytywnej oceny z manewrów i negatywnej z jazdy w ruchu miejskim, kandydat zobowiązany jest do ponownego zaliczenia zadań na placu manewrowym. Egzamin praktyczny składa się z transport medyczny części: Pierwszy trwa od 5 do 15 minut, a drugi 40 minut. Idealistka przyjemna majestatycznie konsumuje twarde kaloryfery.